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為何雙梁橋式行車行走時會發(fā)生扭動

作者: 發(fā)布于:2018/8/20 15:04:52 點擊量:

雙梁橋式行車在使用過程中,會發(fā)現(xiàn)整機在沿著軌道行走的時候,突然雙梁行車橋架的一端發(fā)生一定幅度的擺動,并伴有聲響,可稱之為雙梁橋式行車的扭動現(xiàn)象。靖江起重設(shè)備廠提醒,這種現(xiàn)象總是在行走一路距離的時候就會發(fā)生一次,按一定頻率經(jīng)常出現(xiàn)。大家需要注意,一旦發(fā)現(xiàn)了雙梁行車有這種現(xiàn)象,說明雙梁橋式行車的某個部分發(fā)生了故障或者是安裝調(diào)試不合格,需要及時檢修。

 

那么為何雙梁橋式行車行走時會發(fā)生扭動呢?雙梁行車廠家列舉原因如下:

 

一、當雙梁橋式行車存在啃軌現(xiàn)象,行車橋架一側(cè)的車輪和軌道有較為嚴重的摩擦,行走阻力增大。使行車左右前進的位移有所偏差,在積累一段時間后,橋架變形增大,通過自身的剛性將變形彈回,就發(fā)生了上述現(xiàn)象。

 

二、雙梁橋式行車的大車運行機構(gòu)一般都是分別驅(qū)動的,如果兩臺電機的參數(shù)不一致,本身會造成驅(qū)動不同步,發(fā)生回彈現(xiàn)象。

 

三、雙梁橋式行車兩邊的制動器抱閘調(diào)整的松緊程度不一致,造成行走機構(gòu)的不同步。

 

四、雙梁行車的傳動件產(chǎn)生磨損間隙不一致。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動,傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

 

五、雙梁行車車輪發(fā)生故障轉(zhuǎn)動不靈活,如某一車輪的軸承滾珠破裂,也是會增加阻力,造成不同步。

 

綜上,就是雙梁橋式行車行走時發(fā)生扭動的可能原因。行車廠家提醒,雙梁橋式行車發(fā)生扭動對自身造成很大危害,一旦有類似現(xiàn)象發(fā)現(xiàn),可以參考上述原因查找出根本的起因,針對處理,以免發(fā)生行車安全事故。


雙梁橋式行車


以上由靖江起重設(shè)備廠提供,轉(zhuǎn)載請說明出處。


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