集裝箱運輸是一種新型的現(xiàn)代運輸方式，具有安全、高效、保質(zhì)、快捷和節(jié)省的優(yōu)點，在進出口貨物運輸中應用廣泛，在目前的世界運輸領域里，固體散雜貨、液體散雜貨幾乎所有貨種都已經(jīng)開始集裝箱化，集裝箱運輸已成為一種高效率、高效益及高運輸質(zhì)量的運輸方式。

中國的上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)居世界第一位，共有各類裝卸機械計3256臺，其中起重機械類578臺，輸送機械類660臺，搬運機械類980臺，起重類機械主要包括輪胎集裝箱門式起重機，軌道集裝箱門式起重機。

軌道集裝箱門式起重機

由于集裝箱運量的日益增長對集裝箱堆場和裝卸車效率要求越來越高，這就要求裝卸工藝系統(tǒng)能合理使用堆場和裝卸車提高裝卸效率，擴大堆場的通過能力。目前采用的集裝箱堆場和裝卸車工藝主要有龍門起重機系統(tǒng)、拖掛車系統(tǒng)、跨運車系統(tǒng)、叉車系統(tǒng)、正面吊系統(tǒng)和混合系統(tǒng)，集裝箱門式起重機裝卸工藝應用最為廣泛，本系統(tǒng)裝卸船由集裝箱裝卸橋完成，門式起重機承擔堆場堆碼和裝卸車作業(yè)，水平搬運則由集裝箱拖掛車完成。典型的門式起重機為：輪胎式門式起重機和軌道式門式起重機。

輪胎集裝箱門式起重機

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